派克T1系列卡车液压泵具有自吸转速高及效率高的特点,是市场上处于************的卡车泵之一。T1泵为满足轻载卡车应用工况的要求而专门设计,此类车辆的液压系统工作循环时间短暂,且不经常运行,如翻斗车和小型装载车等。T1泵能在转速高达2300rpm,压力达350bar(5,000psi)的工况下,提供回路可靠性。T1系列泵是一款有效和设计简明的液压泵,具有非常出众的可靠性,其较小的壳体尺寸使安装简便而价廉。
设计与F1系列泵极其相似,但更为紧凑。它采用了我们久经考验的45掳弯轴结构、球型柱塞和层叠式活塞环,提供了很高的容积和机械效率,并得益于很少的零件数量,使之可靠性前所未有的出色。
严格的产品试验及持续的产品开发有助于确保我们的液压泵能以***佳的效率工作,且能在***严苛的环境条件下正常运行。
市场:
• 行走机械
• 运输
特点/优势:
• 自吸转速高–提高生产率。
• 总效率高–提高可靠性。
• 噪声级低–符合工业噪声辐射标准。
• 重量轻–减少温室气体排放量和燃料消耗。
• 叠层式活塞环–泄漏小,正常工作时间长。
• 安装位置可高于油箱液面–安装的灵活性
• 工作压力高达350bar(ISO型)。
• 传动轴伸及安装法兰符合ISO标准。
• 安装尺寸小–适用的范围广。
• 容许低温及高温冲击–适用于***为严苛的环境条件。
应用领域:
• 翻斗车
• 步行道铺设
